El servicio pesado se combina con el camión de auxilio compacto JAC N8 de 8/10 toneladas con potencia Cummins

ElCamión de auxilio JAC N8 de 8/10 toneladas con potencia Cumminses un vehículo de recuperación especializado construido sobre un chasis JAC 4×2, con un motor diésel Cummins de 160 CV y ​​una configuración de cabina N8. Diseñado para aplicaciones de recuperación de vehículos y asistencia en carretera, este camión de auxilio combina una carrocería compacta con una configuración de chasis de alta resistencia para respaldar operaciones de recuperación profesionales.

El vehículo tiene una distancia entre ejes de 3600 mm y unas dimensiones totales de 5995 × 2200 × 2485 mm. Su sistema de propulsión diésel, su caja de cambios de ocho velocidades, sus vigas de chasis reforzadas y sus gruesas ballestas proporcionan la base estructural para los requisitos operativos previstos. La configuración con volante a la izquierda y la norma de emisiones EURO 6 lo hacen adecuado para mercados donde se requieren estas especificaciones.

Fabricado porAutomóvil especial Hubei Runli Co., Ltd., este camión de auxilio JAC N8 forma parte de la cartera de vehículos especiales de la empresa. Con instalaciones de fabricación establecidas, sistemas de gestión de calidad y capacidades de desarrollo de vehículos especiales, la empresa ofrece una gama de soluciones de vehículos para aplicaciones de transporte comercial y especializado.

Características clave de la grúa de auxilio JAC N8 de 8/10 toneladas

1. Configuración del chasis JAC 4×2

El camión de auxilio JAC N8 de 8/10 toneladas está construido sobre un chasis JAC 4×2 con una distancia entre ejes de 3600 mm. El chasis incorpora una estructura de vigas rectas de doble capa de 214 y un eje trasero de 1080 sin mantenimiento, que proporciona la base estructural para la carrocería de recuperación del vehículo y el equipo relacionado.

2. Motor diésel Cummins de 160 CV

Impulsado por un motor diésel Cummins de 160 HP, este camión de auxilio está configurado para aplicaciones de recuperación de vehículos comerciales. El motor está acoplado a una caja de cambios Fate de ocho velocidades, que favorece la transmisión de potencia en diferentes condiciones de conducción.

3. Componentes del chasis de servicio pesado

El vehículo está equipado con ballestas gruesas en configuraciones 8+1 o 7+9 y una estructura de vigas de chasis rectas de doble capa con una disposición 6+6. Estos componentes forman parte de la configuración del chasis destinada a soportar los requisitos operativos del vehículo.

4. Cabina N8 y características orientadas al conductor

La cabina del N8 tiene un ancho listado de 2100 mm y cuenta con un volante multifunción con módulos de entretenimiento y control de crucero. El equipo adicional incluye aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas eléctricos y cierre centralizado para facilitar las operaciones de conducción diarias.

5. Seguridad y equipamiento eléctrico

La configuración del vehículo enumerada incluye un sistema de frenos antibloqueo (ABS), luces de circulación diurna, baterías duales y un sistema de red del vehículo. Estas características respaldan el control del vehículo, la visibilidad y las funciones eléctricas a bordo durante el funcionamiento normal.

6. Dimensiones del vehículo compacto

Con una longitud total de 5995 mm y una distancia entre ejes de 3600 mm, el vehículo tiene una configuración general compacta para un camión de recuperación especializado. Sus dimensiones deben evaluarse junto con la configuración final del equipo de recuperación y la normativa vial aplicable.

Especificaciones técnicas

La siguiente tabla resume las especificaciones suministradas para el camión de auxilio JAC N8 de 8/10 toneladas.

Nota:Las dimensiones de la plataforma y el peso bruto del vehículo anteriores se reproducen a partir de las especificaciones suministradas y deben verificarse con la configuración final del vehículo. La designación de 8/10 toneladas también debe confirmarse con la documentación oficial del modelo del fabricante y las capacidades nominales aplicables.

Configuración del chasis y equipamiento del vehículo

Tren motriz y transmisión

El camión de auxilio JAC N8 utiliza un motor diésel Cummins de 160 CV y ​​una caja de cambios Fate de ocho velocidades. La combinación está destinada a la operación de vehículos comerciales y proporciona la configuración del tren motriz para las aplicaciones de recuperación especializadas del vehículo.

El vehículo está equipado con un tanque de combustible de 130 litros, lo que respalda su configuración operativa con motor diésel.

Estructura y suspensión del chasis.

El chasis incorpora una estructura de vigas rectas de doble capa 214 con una disposición 6+6, un eje trasero 1080 libre de mantenimiento y ballestas gruesas en configuraciones 8+1 o 7+9.

Estos componentes forman la configuración estructural y de suspensión del vehículo. La capacidad de carga final depende de las especificaciones homologadas del vehículo y del equipo de recuperación instalado.

Comodidad y control del conductor

La cabina del N8 está equipada con volante multifunción, aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas eléctricos y cierre centralizado. El volante incluye módulos de entretenimiento y control de crucero.

Estas características están destinadas a respaldar la comodidad del conductor durante la operación del vehículo.

Seguridad y Sistemas Eléctricos

El equipo listado incluye ABS, luces de circulación diurna, baterías duales y un sistema de red para vehículos. Estos sistemas forman parte del equipamiento de serie del vehículo.

Aplicaciones de la grúa de auxilio JAC N8 de 8/10 toneladas

El camión de auxilio JAC N8 de 8/10 toneladas está diseñado para aplicaciones especializadas de recuperación de vehículos y asistencia en carretera. Sus capacidades operativas reales dependen del equipo de recuperación instalado, las capacidades de carga aprobadas y las regulaciones locales.

Recuperación de vehículos en carretera

Un camión de auxilio configurado con un equipo de recuperación adecuado puede ayudar en la retirada y transporte de vehículos averiados de las carreteras y otros lugares accesibles. El método de recuperación final depende del equipo instalado y del estado del vehículo que se recupera.

Asistencia en caso de avería del vehículo

El vehículo se puede configurar para servicios de asistencia en carretera que requieren equipo de recuperación especializado para manejar vehículos comerciales o de pasajeros discapacitados.

Recuperación de vehículos comerciales

Para los proveedores de servicios de recuperación que manejan vehículos comerciales, el chasis JAC N8 proporciona una plataforma para una carrocería de recuperación especializada. La idoneidad para diferentes tipos de vehículos debe evaluarse según la capacidad de recuperación nominal y la configuración del equipo.

Operaciones de flota de asistencia en carretera

El vehículo podrá incorporarse a flotas profesionales de asistencia en carretera donde se requiera una configuración de vehículo de recuperación compacto. Los operadores de flotas deben verificar las dimensiones del vehículo, las especificaciones del equipo y las restricciones operativas antes del despliegue.

¿Por qué elegir el automóvil especial Hubei Runli?

Fabricante de vehículos especiales establecido

Automóvil especial Hubei Runli Co., Ltd. se fundó en 2009 con un capital registrado de 50 millones de RMB. La empresa es un fabricante de vehículos especiales que cotiza oficialmente en el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China.

También es un fabricante con licencia para envases y contenedores de productos químicos peligrosos, un exportador clave de vehículos especiales y una empresa de alta tecnología en la provincia de Hubei. Su marca registrada es Runzhixing y el código de modelo de su vehículo es SCS.

Instalaciones de fabricación y capacidad de producción.

La empresa opera una base de producción que cubre 110.000 metros cuadrados, incluidos 45.000 metros cuadrados de talleres de producción.

Sus instalaciones de fabricación están equipadas con 886 conjuntos de importantes equipos de producción y prueba y cuatro líneas automatizadas de producción de vehículos especiales. La empresa tiene una capacidad de producción anual de más de 5.000 vehículos especiales de distintos tipos.

Estas instalaciones apoyan la fabricación de vehículos especializados para diferentes aplicaciones comerciales e industriales.

Gestión de Calidad y Certificaciones

Automóvil especial Hubei Runli ha obtenido las siguientes certificaciones de sistemas de gestión:

• GB/T 19001-2016 / ISO 9001:2015 Certificación del sistema de gestión de calidad
• GB/T 24001-2016 / ISO 14001:2015 Certificación del sistema de gestión ambiental
• GB/T 28001-2011 / OHSAS 18001:2007 Certificación del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional
• GB/T 27922-2011 Certificación de servicio posventa de cinco estrellas

Según la empresa, todos sus productos han pasado la certificación CCC obligatoria de China, con una tasa de calificación de producto superior al 99,5%.

Capacidades de investigación y desarrollo

La empresa cuenta con un equipo profesional de investigación y desarrollo formado por más de 28 técnicos dedicados al desarrollo de vehículos especiales.

También ha establecido bases de cooperación en producción, educación e investigación con la Universidad Lanzhou Jiaotong y el Instituto de Investigación del Automóvil Hanyang. Estas colaboraciones respaldan el trabajo continuo en seguridad de vehículos, protección ambiental, eficiencia energética, automatización y desarrollo de productos.

Experiencia en fabricación y desarrollo de productos.

Desde su creación en 2009,Automóvil especial Hubei Runlise ha centrado en la investigación y desarrollo, fabricación, venta y servicio de vehículos especializados.

Sus actividades de desarrollo de productos cubren áreas como seguridad, protección ambiental, eficiencia energética, automatización y funcionalidad de vehículos, respaldando el desarrollo continuo de soluciones para vehículos especiales de la empresa.

Preguntas frecuentes

1. ¿Para qué se utiliza el camión de auxilio JAC N8 de 8/10 toneladas?

El camión de auxilio JAC N8 de 8/10 toneladas está diseñado para aplicaciones especializadas de recuperación de vehículos y asistencia en carretera. Sus capacidades de recuperación específicas dependen del equipo instalado y de las capacidades operativas aprobadas.

2. ¿Qué motor utiliza el camión de auxilio JAC N8?

El vehículo está equipado con un motor diésel Cummins de 160 CV combinado con una caja de cambios Fate de ocho velocidades.

3. ¿Qué configuración de chasis tiene este camión de auxilio?

El vehículo utiliza un chasis JAC 4×2 con una distancia entre ejes de 3600 mm, una estructura de vigas rectas de doble capa de 214 y un eje trasero de 1080 sin mantenimiento.

4. ¿Cuáles son las dimensiones totales del camión de auxilio JAC N8?

Las dimensiones totales del vehículo suministrado son 5995 mm de largo, 2200 mm de ancho y 2485 mm de alto.

5. ¿Qué norma de emisiones cumple este vehículo?

La configuración suministrada especifica una norma de emisiones EURO 6. Los compradores deben confirmar la certificación de emisiones relevante y los requisitos de registro local para su mercado de destino.

6. ¿Qué características de seguridad y comodidad para el conductor están incluidas?

El equipamiento listado incluye aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, ABS, luces de circulación diurna, baterías duales y un volante multifunción con módulos de entretenimiento y control de crucero.

7. ¿El camión de auxilio JAC N8 es adecuado para la recuperación de vehículos comerciales?

El vehículo está destinado a aplicaciones de recuperación especializadas. Su idoneidad para un vehículo comercial en particular depende del equipo de recuperación instalado, las capacidades nominales de elevación y remolque y los requisitos operativos aplicables.

8. ¿Quién fabrica el camión de auxilio JAC N8 de 8/10 toneladas?

El vehículo es fabricado por Hubei Runli Special Automobile Co., Ltd., un fabricante de vehículos especiales fundado en 2009 en China.